尊敬的阿斯依古力委员：

首先，感谢您对昌吉市经济社会发展的关注。您提出的社会建设类22号《关于持续做好解决停车难的建议》已收悉。经研究，现将办理情况答复如下：

一、针对多部门协作规划停车场的建议

一是加强规划编制，缓解停车难问题。2024年我市已编制完成《昌吉市国土空间总体规划》（2021-2035年），规划中明确：城市公共停车场应按照“贴近需求、分散设置、方便使用”的原则，在具备建设条件，且存在供需缺口的地块规划；按照节约土地资源的原则，有条件的情况下宜选择停车楼、地下停车场、机械式停车库等型式，规模一般不宜大于300泊位，服务半径不宜大于300米。昌吉市社会公共停车场用地总需求1.5-2.2万个停车位，用地面积为45-65公顷。二是加强配建停车位的规划管理，同时在重点路段、繁华路段规划新建停车场。我市严格按照新疆维吾尔自治区工程建设标准《城市规划管理技术规定》XJJ013-2012的要求，明确停车位配比，新建居住小区严格按照不小于1辆/户、商业建筑不少于1辆/100平米进行配建。确保一套住房配建至少一个停车位。在规划方案审查中，将停车位配建作为强制性内容进行重点把关，确保停车位建设按照规范和规划条件进行规划和设置；在项目规划竣工验收中，对停车位配建情况进行严格审核，未按要求配建停车位的项目，一律不予办理规划竣工认可。依据《昌吉市国土空间总体规划》（2021-2035年），2025年昌吉市中心城区内在学校、大型商圈、住宅密集区周边规划新建生态停车场10处，规划总用地面积128亩，分别位于22号小区宁边广场、24号小区第十五幼西侧、68号小区华洋广场西北侧、71号小区十四小南校区东侧、73号小区第二十八幼东南侧、77号小区亚中菜市场北侧、106号小区临近第六小学、124号小区盛世龙城东侧、131号小区第八幼南侧、145号小区沐阳东苑东侧。

二、针对利用公共区域规划新建停车场的建议

一是按照构建以配建停车为主体、公共停车为辅助；路侧停车为补充的区域差异化停车供应体系的思路，科学规划、分类施策。根据城市发展需要，区分市民基本停车需求和出行停车需求，统筹布局城市停车设施。二是按照“一路一策”的原则老城区、商业街区等车流较大，停车资源紧张的路段设置路内停车泊位，实行停车计时收费管理，引导车主“短停快走”，提高路内泊位周转率，优先满足短时停车需求。引导车辆向公共停车场及周边居民小区停放，提高路内路外及小区停车位的使用效率，避免机动车长时间占用停车位，改善路边违停现象。三是建设“昌吉市智慧停车系统平台”进行统一管理，以公共停车资源为基础数据，充分整合各类停车资源，对城市公共停车场（库）、居民小区停车设施进行信息化终端改造，平台建设包括城市停车监管系统、车主出行服务系统、停车经营管理系统三大模块，实现设备数据传输、车位收费管理、车主寻位支付、停车数据分析等智慧停车功能，为车主提供“一次注册、全城通停”的便捷出行服务，切实盘活泊位利用水平，实现城市级智慧停车解决方案，逐步破解城市道路停车问题。

三、针对划定道路两侧停车位的建议

一是加大停车位设置，严格遵循集约利用土地的原则，充分利用地下、地表和地上空间，鼓励建设占地少、容量大、存取车安全方便的机械化立体停车库及地下停车库。二是在老旧小区改造实施中，对小区道路及停车位配置的审批提高要求，增设地面停车位，加大停车位的设置，缓解老旧小区停车难的现状。鼓励老旧小区建设立体停车库，已在华尔兹音乐城小区周边地块建设机械化立体停车库，以缓解该小区停车难与用地紧张之间的矛盾。三是新城区新建的华中美地住宅小区、环宇梧桐郡住宅小区、天和城品住宅小区等项目中均规划了立体式停车库，并保留一定比例的地面停车位，确保新建小区停车位满足1户/1辆标准。四是目前针对车流量较多且具备修建停车场的场所分批修建。截止2024年12月底昌吉市现有经营性停车场129个，停车位16500个；商业型地下停车库9个，车位2967个；路侧停车位10470个。现我市修建的华尔兹立体停车场建设项目规划车位243个，预计本年度建设完成；公共停车场已完成12处689个公共停车位建设；今年计划针对昌吉市边角地带启动建设生态停车场建设9处，规划停车位1321个，且均配备充电桩，投资约6000万。

四、针对鼓励错时停车的建议

鼓励有安全管理条件的机关、企业事业单位、居民小区、个人的停车泊位错时共享、合并停车位。我市正在起草《昌吉市经营性公共停车场规范管理实施方案》，方案提出建议对市属机关、单位的停车场对外开放做出具体指导。

昌吉市人民政府

2025年5月23日