魏公旺委员：

您提出的经济建设类31号《关于推进公共交通国有化改革筑牢民生服务保障根基的建议》收悉。经研究办理，现答复如下：

昌吉州现有公交企业7家，公交线路109条，营运公交车辆587辆（新能源车辆372辆），员工700余人，月均客运量500余万人次，公交站点500米覆盖率达到90%以上，办理优惠乘车卡证14万余张，其中：昌吉市和木垒县公交公司为纯民营企业，其他县市均有国有股份占比。

针对您提的《关于推进公共交通国有化改革筑牢民生服务保障根基的建议》，我局高度重视，制定了具体工作措施，明确了分管领导和具体承办科室，全力协调推进。一是精准落实补贴政策，切实缓解企业运营压力。严格落实大规模设备更新补贴政策，对照交通运输部、国家发展改革委、财政部相关文件要求，精准对接新能源公交车及动力电池更新补贴标准，对更新新能源公交车每辆车平均补贴10万元、更换动力电池每辆车补贴4.2万元，规范补贴申请、审核、拨付流程，确保政策红利直达快享。持续落实城市交通发展奖励资金公交车运营补贴政策，结合公交车营运情况，及时审核并拨付补贴资金，有效对冲燃运营成本压力。二是强化财政保障力度，健全长效补贴机制。督促各县（市）提高思想认识，将公共交通财政保障纳入年度财政预算，加大财政投入力度，重点保障公交企业人员薪酬、车辆维护、线路运营等日常支出，切实守住民生服务底线。统筹用好城市交通发展奖励资金城乡交通运输一体化示范县奖励（昌吉市300万元每年）等资源，支持客运场站基础设施等城乡交通运输一体化建设，拓宽企业融资渠道，推动公共交通服务持续稳定供给。三是稳妥推进调研论证，有序开展国有化改革。坚持“依法依规、稳妥有序、民生优先”的原则，稳步推进公交国有化改革。会同有关部门开展公交行业现状调研、资产评估等前期工作，全面梳理当前公交运营模式、股权结构、职工情况等核心信息，科学论证国有化改革的必要性、可行性，严格按照法律法规和政策要求，确保改革工作平稳有序推进，逐步实现公共交通资源优化配置，牢公共交通民生保障根基。

下一步，我们将以您的建议为契机，持续优化政策举措，强化工作落实，密切跟踪公交国有化改革推进情况，及时解决改革过程中出现的各类问题，不断提升公共交通服务质量和水平。

感谢您对昌吉州交通运输工作的关心，以上答复如有不妥，请提出更多宝贵建议和意见。

昌吉回族自治州交通运输局

2026年5月18日

联系单位：昌吉州交通运输局

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