【劳动者之歌】甘做铺路石 为民筑坦途——记全国五一劳动奖状先进集体昌吉公路管理局昌吉分局
发布时间:2021.05.04 来源:昌吉日报 浏览次数:

中国昌吉网(记者 王薇)4月暮春,树木吐故纳新,横亘在庭州大地上的一条条公路像一个个巨龙,长虹卧波,成为春日里别样的风景。

4月23日,一场春雨后,气温骤降,在省道231线,养护工们正修补公路上的坑槽。“我们早晨8点进入施工现场,直到天色变暗看不清路面时才收工。”一阵风吹过,50岁的朱连军不由将衣服裹紧,他已在这个行业工作了30年。

朱连军是昌吉公路管理局昌吉分局养护工,从炎炎夏日到寒冬腊月,时间不断地转动,不变的是养路人在一线的坚守。

昌吉公路管理局昌吉分局承担着国道312线、省道231线等7条国省干线穿越昌吉市、呼图壁县及兵团垦区境内的共计126公里路段的养护、应急救援等工作。48年来,该局每位职工犹如路面上一颗颗小小的铺路石,为南来北往的车辆铺就出一条条平安畅通道。

4月13日,昌吉公路管理局昌吉分局被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状。昌吉公路管理局昌吉分局党组书记、副局长杨雪说:“这份沉甸甸的荣誉激励着我们继续奋发有为,担当诠释‘养好公路、保障畅通’的责任与使命。”

苦累无怨 保公路畅通

打开中国地图,国道312线犹如一条金线将昌吉市、呼图壁县和玛纳斯县紧紧串在了一起,养护好这条“黄金道”至关重要。

“连续十几个日夜,吃住几乎都在车上……”提起5年前发生在呼图壁县的洪灾,昌吉公路管理局昌吉分局护路队队长李凯悌记忆犹新。

当时正值汛期,山洪流速达到每秒400多立方米,国道312线呼图壁西大桥210多米的桥台护坡、坡底基础被洪水冲毁,特别是上游西侧河岸护坡毁坏严重。李凯悌任现场指挥还操作着挖掘机,顶在抢险队伍最前方。

和李凯悌一样,该局近百名干部职工都投入到抢险保畅战场,其中年龄最大的已近六旬。他们不分昼夜地工作,跳进湍急的河流中安装钢丝笼,填筑砂砾,护坡引流,筑牢安全防线。大家晒脱皮了,腰板酸了,都没有一句怨言,个个冲在抢修道路的一线,直到国道312线交通畅通。

日常养护任务重,一年365天在路上,没有假日,没有补贴,最辛苦、最难受的是夏季路面养护,养路工要冒着40℃以上高温修补破损的路面,不仅要经受得住高温的炙烤,还要忍受刺鼻呛眼沥青的折磨。

昌吉公路管理局昌吉分局每年的路面挖补工作量都在6000平方米以上,所有这些都是在最热的季节,在太阳的炙烤下,一丝不苟地完成的。

多年来,昌吉公路管理局昌吉分局养路人从来不敢放松怠慢,做好汛期安全防范和抢险救灾工作、加强路容路貌整修以及路域环境整治、与有关部门联合应对突发事件……只因他们的心里牢记着4个字——平安畅通。

专业敬业 展工匠风采

路面灌缝、修补坑槽……这是每一名养路人每天都要重复的工作,昌吉公路管理局昌吉分局的要求是:快、稳、好。要达到这个要求,没有捷径可走。在一场场特别的劳动竞赛中,这些公路养护技术被纳入竞赛题目中。

昌吉公路管理局昌吉分局连续多年举办技能劳动竞赛,竞赛内容紧贴养护管理工作实际,既有养护理论知识现场答题,又有小修保养项目中的坑槽修补和现场抢修技能比武,还有机械车辆驾驶技能比武,在“竞”与“赛”中锻炼队伍、发现人才,极大地调动了广大干部职工工作的积极性。

值得一提的是,昌吉公路管理局昌吉分局多次承办全区公路养护管理现场会、观摩会、突发桥梁灾害应急处置演练活动,与兄弟单位相互学习交流,学习了很多养路护路的经验和做法。

49岁的廖政文有25年的公路养护经历,在技能劳动竞赛中屡获佳绩。记者问起廖政文的绝活是什么?他说,对出现坑槽的破损路面进行摊油修补时,要将滚烫的沥青从车尾倾倒在路面上,这时作为“耙子手”,自己要抄起耙子迅速将散落的沥青推平整,保证达到与原来路面高度一致。

记者了解到,这是一项技术难度大、非常辛苦的工作。浇筑的沥青表面温度高达150℃,廖政文要忍受浓烈的刺激气味和冒着被烫伤的危险。“如果在摊油补路过程中不严把质量关,路面修补不平整不说,还会造成行车安全事故。”说到这里,不善言辞的廖政文一脸严肃。

廖政文和他的同事将自己的全部心血都奉献给了公路,哪怕再苦再累,都无怨言,他们认为这是自己应该做的事情。

近年来,昌吉公路管理局昌吉分局先后荣获自治区级精神文明单位、自治州民族团结进步模范单位等多项荣誉称号,多次被昌吉公路管理局评为先进单位,每一个职工都在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。

科技创新 铸就护路铁军

随着春天的到来,昌吉公路管理局昌吉分局又拉开了路段路面病害维修的大幕。

“以往我们要爬上车,踩着150℃的沥青混合料盖棚布,防止运输过程中物料撒落。”4月29日上午,在昌吉公路管理局昌吉分局应急救援基地,机运员李联军边说边轻轻一按按钮,装满冒着热气的沥青混合料的多功能沥青保温车顶盖很快紧紧闭合。

一键操作,免去了以前爬上爬下的辛劳,降低了劳动强度,同时保持沥青混合料温度恒定,有效减少了沥青混合料浪费污染环境的现象。

“这是由闲置的综合养护车改造的沥青路面修补车,现在新增了料仓保温功能,并设计安装了吊装装置和大型吹扫装置,达到了一车多用的目的。”昌吉公路管理局昌吉分局副局长阿布都西库·依玛木介绍说。

近年来,昌吉公路管理局昌吉分局实施职工技术创新工程,成立公路职工创新工作室,通过自主培训、技能交流的形式培养技术骨干,使创新人才辈出,为公路养护发展注入了不竭的动力。目前,该局十几项革新项目投入实际应用,多种新工艺、新技术、新材料在养护工作中发挥着重要作用。

48年来,一茬一茬的养路人退休、接班,每当面对严寒酷暑,“道为公、责为己”的“铺路石”精神激励着他们勇敢前行。杨雪说,昌吉分局共有养护职工70人,其中80%的职工拥有数十年养路经验。为把手里的技术教给新一代养路人,老职工扶持帮带,新职工主动学习,为养路事业贡献力量。同时,21名党员干部主动将主题党日活动与日常工作相结合,让党旗在养路一线高高飘扬。

多年来,昌吉公路管理局昌吉分局管养公路路况稳定、路面平整、路肩整洁、排水畅通,各类沿线设施齐全完整,沥青路面坑槽处置率100%,修补成功率95%以上,道路病害处置率100%,保证了通行环境的畅安、舒美。

在实战中锤炼本领,用创新保障畅通,昌吉公路管理局昌吉分局在平凡的公路养护工作中续写着新篇章。

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【劳动者之歌】甘做铺路石 为民筑坦途——记全国五一劳动奖状先进集体昌吉公路管理局昌吉分局
发布日期: 2021-05-04 12:23:32 来源:昌吉日报 浏览次数 文章字号: 分享: 微信 微博

中国昌吉网(记者 王薇)4月暮春,树木吐故纳新,横亘在庭州大地上的一条条公路像一个个巨龙,长虹卧波,成为春日里别样的风景。

4月23日,一场春雨后,气温骤降,在省道231线,养护工们正修补公路上的坑槽。“我们早晨8点进入施工现场,直到天色变暗看不清路面时才收工。”一阵风吹过,50岁的朱连军不由将衣服裹紧,他已在这个行业工作了30年。

朱连军是昌吉公路管理局昌吉分局养护工,从炎炎夏日到寒冬腊月,时间不断地转动,不变的是养路人在一线的坚守。

昌吉公路管理局昌吉分局承担着国道312线、省道231线等7条国省干线穿越昌吉市、呼图壁县及兵团垦区境内的共计126公里路段的养护、应急救援等工作。48年来,该局每位职工犹如路面上一颗颗小小的铺路石,为南来北往的车辆铺就出一条条平安畅通道。

4月13日,昌吉公路管理局昌吉分局被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状。昌吉公路管理局昌吉分局党组书记、副局长杨雪说:“这份沉甸甸的荣誉激励着我们继续奋发有为,担当诠释‘养好公路、保障畅通’的责任与使命。”

苦累无怨 保公路畅通

打开中国地图,国道312线犹如一条金线将昌吉市、呼图壁县和玛纳斯县紧紧串在了一起,养护好这条“黄金道”至关重要。

“连续十几个日夜,吃住几乎都在车上……”提起5年前发生在呼图壁县的洪灾,昌吉公路管理局昌吉分局护路队队长李凯悌记忆犹新。

当时正值汛期,山洪流速达到每秒400多立方米,国道312线呼图壁西大桥210多米的桥台护坡、坡底基础被洪水冲毁,特别是上游西侧河岸护坡毁坏严重。李凯悌任现场指挥还操作着挖掘机,顶在抢险队伍最前方。

和李凯悌一样,该局近百名干部职工都投入到抢险保畅战场,其中年龄最大的已近六旬。他们不分昼夜地工作,跳进湍急的河流中安装钢丝笼,填筑砂砾,护坡引流,筑牢安全防线。大家晒脱皮了,腰板酸了,都没有一句怨言,个个冲在抢修道路的一线,直到国道312线交通畅通。

日常养护任务重,一年365天在路上,没有假日,没有补贴,最辛苦、最难受的是夏季路面养护,养路工要冒着40℃以上高温修补破损的路面,不仅要经受得住高温的炙烤,还要忍受刺鼻呛眼沥青的折磨。

昌吉公路管理局昌吉分局每年的路面挖补工作量都在6000平方米以上,所有这些都是在最热的季节,在太阳的炙烤下,一丝不苟地完成的。

多年来,昌吉公路管理局昌吉分局养路人从来不敢放松怠慢,做好汛期安全防范和抢险救灾工作、加强路容路貌整修以及路域环境整治、与有关部门联合应对突发事件……只因他们的心里牢记着4个字——平安畅通。

专业敬业 展工匠风采

路面灌缝、修补坑槽……这是每一名养路人每天都要重复的工作,昌吉公路管理局昌吉分局的要求是:快、稳、好。要达到这个要求,没有捷径可走。在一场场特别的劳动竞赛中,这些公路养护技术被纳入竞赛题目中。

昌吉公路管理局昌吉分局连续多年举办技能劳动竞赛,竞赛内容紧贴养护管理工作实际,既有养护理论知识现场答题,又有小修保养项目中的坑槽修补和现场抢修技能比武,还有机械车辆驾驶技能比武,在“竞”与“赛”中锻炼队伍、发现人才,极大地调动了广大干部职工工作的积极性。

值得一提的是,昌吉公路管理局昌吉分局多次承办全区公路养护管理现场会、观摩会、突发桥梁灾害应急处置演练活动,与兄弟单位相互学习交流,学习了很多养路护路的经验和做法。

49岁的廖政文有25年的公路养护经历,在技能劳动竞赛中屡获佳绩。记者问起廖政文的绝活是什么?他说,对出现坑槽的破损路面进行摊油修补时,要将滚烫的沥青从车尾倾倒在路面上,这时作为“耙子手”,自己要抄起耙子迅速将散落的沥青推平整,保证达到与原来路面高度一致。

记者了解到,这是一项技术难度大、非常辛苦的工作。浇筑的沥青表面温度高达150℃,廖政文要忍受浓烈的刺激气味和冒着被烫伤的危险。“如果在摊油补路过程中不严把质量关,路面修补不平整不说,还会造成行车安全事故。”说到这里,不善言辞的廖政文一脸严肃。

廖政文和他的同事将自己的全部心血都奉献给了公路,哪怕再苦再累,都无怨言,他们认为这是自己应该做的事情。

近年来,昌吉公路管理局昌吉分局先后荣获自治区级精神文明单位、自治州民族团结进步模范单位等多项荣誉称号,多次被昌吉公路管理局评为先进单位,每一个职工都在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。

科技创新 铸就护路铁军

随着春天的到来,昌吉公路管理局昌吉分局又拉开了路段路面病害维修的大幕。

“以往我们要爬上车,踩着150℃的沥青混合料盖棚布,防止运输过程中物料撒落。”4月29日上午,在昌吉公路管理局昌吉分局应急救援基地,机运员李联军边说边轻轻一按按钮,装满冒着热气的沥青混合料的多功能沥青保温车顶盖很快紧紧闭合。

一键操作,免去了以前爬上爬下的辛劳,降低了劳动强度,同时保持沥青混合料温度恒定,有效减少了沥青混合料浪费污染环境的现象。

“这是由闲置的综合养护车改造的沥青路面修补车,现在新增了料仓保温功能,并设计安装了吊装装置和大型吹扫装置,达到了一车多用的目的。”昌吉公路管理局昌吉分局副局长阿布都西库·依玛木介绍说。

近年来,昌吉公路管理局昌吉分局实施职工技术创新工程,成立公路职工创新工作室,通过自主培训、技能交流的形式培养技术骨干,使创新人才辈出,为公路养护发展注入了不竭的动力。目前,该局十几项革新项目投入实际应用,多种新工艺、新技术、新材料在养护工作中发挥着重要作用。

48年来,一茬一茬的养路人退休、接班,每当面对严寒酷暑,“道为公、责为己”的“铺路石”精神激励着他们勇敢前行。杨雪说,昌吉分局共有养护职工70人,其中80%的职工拥有数十年养路经验。为把手里的技术教给新一代养路人,老职工扶持帮带,新职工主动学习,为养路事业贡献力量。同时,21名党员干部主动将主题党日活动与日常工作相结合,让党旗在养路一线高高飘扬。

多年来,昌吉公路管理局昌吉分局管养公路路况稳定、路面平整、路肩整洁、排水畅通,各类沿线设施齐全完整,沥青路面坑槽处置率100%,修补成功率95%以上,道路病害处置率100%,保证了通行环境的畅安、舒美。

在实战中锤炼本领,用创新保障畅通,昌吉公路管理局昌吉分局在平凡的公路养护工作中续写着新篇章。