丝路昌吉/昌吉州融媒体中心讯（通讯员 谢甜 姚吉文 柯长斌 报道）2025年8月8日，奇台江布拉克机场迎来通航一周年。

从2024年8月8日首架银燕划破天际，到365天后成为新疆交通版图上的璀璨新星，这座年轻机场以“破局者”的姿态，在天山北麓书写了从“戈壁驼铃”到“银翼翱翔”的时代跨越。

通航一年时间，机场交出亮眼“成绩单”：开通航线12条，旅客吞吐量228629人次，航班起降3650架次，创下全疆支线机场首年旅客吞吐量历史新高。

一年来，12条航线织就“精而密”的空中经纬，奇台及周边区域的特色资源与外界发展的澎湃暖流，跨越山海在云端实现双向奔赴。

机场的“成长记”中，航线的拓展脉络清晰可触：

• 最初6条航线搭起骨架，2条向外连接兰州、成都、郑州、福州，4条向内贯通阿克苏、喀什、伊宁、阿勒泰；

• 2024年底增至9条，覆盖12个疆内外城市，空中网络初现雏形；

• 2025年夏秋航季再添2条疆内航线，将哈密、阿勒泰、博乐纳入“1小时交通圈”；

• 7月，奇台⇌西安⇌长沙、奇台⇌银川⇌北京大兴两条航线破空而起，通达城市扩容至16座——

　　一张以奇台为圆心的“空中蛛网”

　　正加速收紧与疆内外的联结

　　今年3月6日，江布拉克机场开通货运业务，截至8月8日，货邮吞吐量达19643公斤。货运业务的开展，为本地及周边地区的货物运输提供了高效、便捷的空中通道，彻底改写了传统陆运5天-8天的时效纪录，促进了区域商贸物流和经济发展：清晨还在福州渔港蹦跳的海鲜，入夜已成为奇台人家餐桌上的咸鲜；奇台肥美的牛羊肉、筋道的挂面，搭早班机奔赴福州，当晚便在超市里静候挑选。航空时代的寻常日子里，山海相隔的物产与生活，正借着这条“天路”，实现跨越千里的奔赴与相拥。依托与郑州中转枢纽的常态化合作，奇台特产在长三角、珠三角市场的覆盖率已达80%。

　　一年来

　　1万人次、7万人次、10万人次、20万人次……

　　不断跃升的数字

　　是“高光时刻”

　　也是“航空+文旅”的深度共振

江布拉克机场通航后客流持续攀升：2024年8月，通航仅11天，旅客吞吐量首次突破10000人次，同年12月旅客吞吐量突破7万人次；2025年1月至8月8日，旅客吞吐量达15.7万人次，7月单日客流刷新至1300人次，超春运峰值。

随着航线的不断增加，越来越多的游客打着“飞的”来到奇台。奇台县围绕“旅游进疆第一站”的定位，以“航空+文旅”为核心，顺势而为，接连推出一系列诚意满满的举措——“机票+景区”“机票+酒店”等“航空+”产品，打破了旅游消费的壁垒，让游客的奇台之旅更具性价比；“手持登机牌·畅游金奇台”文旅优惠政策，更是将体验升级延伸到生活的细微处；“特色主题包机旅游”“打着飞的游古城”等特色线路，让更多怀揣美好期待的旅人，轻松解锁奇台的多样风情与深层魅力。

　　江布拉克机场虽“小”，却以“空中丝绸之路”为纽带，让天山麦海的壮阔、巍巍雪山的圣洁与奇台美食的醇香远播。它架起了游客与奇台之间的快捷通道，带动酒店、餐饮等全产业链协同发展，形成“航空引客、旅游聚势、产业增收”的良性循环。今年1-7月，奇台县旅游市场持续升温，累计接待游客624.49万人次，同比增长10.08%；实现旅游消费44.08亿元，同比增幅达14.9%。其中，江布拉克景区接待游客50.88万人次，同比增长9.02%。