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 信件信息

 信件名称: 《请愿书》
 提交时间: 2018-02-05
 信件内容:

尊敬的领导您好! 我是乌昌线路昌吉快客公司的一名驾驶员,针对公司收取的管理费用太高,我们乌昌线全体人员在2017年3月份上访过信访办,我们也写了《请愿书》,政府对此回复了我们,回复如下: 乌昌线相关问题调查情况答复 州长信箱: 现将全体乌昌线经营户求助政府协助的《请愿书》的有关问题答复如下: 一、基本情况 昌吉市至乌鲁木齐市客运班线共有4家道路运输企业营运,营运车辆170辆。其中,昌吉2家,共95辆。分别是新疆昌运汽车运输有限责任公司(以下简称昌运公司) 34辆、昌吉州快客运输有限责任公司(以下简称快客公司) 61辆。4月10日-14日,州运管局与昌吉市工商局、物价局组成联合调查组,就驾驶员提出的诉求,对两家企业再次进行了深入调查。 二、调查的问题及处理意见 (一)、驾驶员提出公司多收购车款的问题,经调查核实: 1、快客公司更新车辆有三种车型,其中,海格24辆,宇通27辆,金龙10辆,共61辆,按照每辆车52.5万元的标准进行筹款,其中,双方约定驾驶员个人出资42万元,占出资额的80%;公司出资10.5万元,占出资额的20%。经查阅相关财务帐目,每种车型、每辆车实际花费情况如下: 海格购车款33.3万元/辆,配套费5.7万元/辆,车辆购置税2.8461万元/辆,购买交强险、承运人责任险、交纳车船税等2.577万元/辆,实际花费合计44.42万元/辆。 宇通33.6万元/辆,配套费5.4万元/辆,车辆购置税2.8717万元/辆,购买交强险、承运人责任险、交纳车船税等2.583万元/辆,实际花费合计44.45万元/辆。 金龙30万元/辆,配套费9.3万元/辆,车辆购置税2.564万元/辆,购买交强险、承运人责任险、交纳车船税等2.52万元/辆,实际花费合计44.38万元/辆。 从以上三种车型实际购车花费来看,都没有达到52.5万元,其中: 海格客车节省52.5万元-44.42万元=8.3万元,按双方约定出资比例,应返还驾驶员购车款8.3*80%=6.64万元。 宇通客车节省52.5万元-44.45万元=8.05万元,按双方约定出资比例,应返还驾驶员购车款8.05*80%=6.44万元。 金龙客车节省52.5万元-44.38万元=8.12万元,按双方约定出资比例,应返还驾驶员购车款8.12*80%=6.496万元。 2、昌运公司更新车辆有两种车型,其中,海格10辆,宇通24辆,共34辆,按照每辆车52万元的标准进行筹款,其中,双方约定驾驶员个人出资42万元,占出资额的80.77%公司出资10万元,占出资额的19.2%,经查阅相关财务帐目,每种车型、每辆车实际花费情况如下: 海格购车款31.5万元/辆,配套费10.5万元/辆,车辆购置税2.8461万元/辆,购买交强险、承运人责任险、交纳车船税等3.976万元/辆,实际花费合计48.82万元/辆。 宇通33.6万元/辆,配套费6.9万元/辆,车辆购置税2.8717万元/辆,购买交强险、承运人责任险、交纳车船税等3.976万元/辆,实际花费合计47.35万元/辆。 从以上两种车型实际购车花费来看,也没有达到52万元,其中: 海格客车节省52万元-48.82万元=3.18万元,按双方约定出资比例,应返还驾驶员购车款3.18*80.77%=2.57万元。 宇通客车节省52万元-47.35万元=4.65万元,按双方约定出资比例,应返还驾驶员购车款4.65*80.77%=3.76万元。 (二)、驾驶员提出公司收取的管理费过高的问题 2014年统一更新车辆后,2家公司分别与驾驶员签定了合同,合同期限为6年,其中,快客公司向驾驶员收取7300元/车/月管理费;昌运公司向驾驶员收取7500元/车/月管理费。 调查后,物价、工商部门认为,运输公司向驾驶员收取管理费属市场调节范畴,物价、工商部门没有相关依据进行核准,由合同双方协商确定。目前,快客公司表示,针对目前客流量下降的现状,可以在现基础上下调管理费500—1000元;昌运公司表示,可下调管理费500元。 昌吉州道路运输管理局 2017年4月18日 '政府回复的但公司值此没有做何解释,还说没有的事,以此掩盖事实,这样我们应该退还的的车款钱没有了,所以请求政府希望得到的帮助!谢谢!

 回复信息

 回复部门: 运管局  回复时间 2018-02-12
 回复内容:

州长信箱答复函

自治州人民政府州长信箱【2018442号,《请愿书》收到后,昌吉州运管局领导非常重视,要求相关部门要按照总目标的要求,尽快调查了解相关诉求和情况,给上访反映问题者一个满意的答复。201827日晚,在昌吉运政服务中心召开了由州运管局客运处、昌吉运政执法支队、运政服务中心、州交通运输局、路南派出所、昌运一分公司、昌吉快客公司领导及上访投诉人参加的协调会议,现答复如下:

客运企业与所属公司驾驶员、客运车辆之间是通过签订合同的方式进行经营的,合同经双方认可签订后具有法律效力。

《请愿书》中,昌吉快客公司与驾驶员、客运车辆签订有《车辆融资服务合同》,合同对双方的权利、义务进行了约定,包括车辆购置、管理费等。现在驾驶员认为企业收取的管理费过高,不愿意继续履行合同,属合同履行纠纷,应通过诉讼的方式寻求法律途径来解决。并且快客公司已经通过法律途径与两名驾驶员解除了合同。

此答复

昌吉州道路运输管理局

201828

满意度调查

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